{"id":2153,"date":"2026-06-13T12:31:17","date_gmt":"2026-06-13T12:31:17","guid":{"rendered":"https:\/\/adulistravel.com\/ausgrabungsstaette-adulis-golf-von-zula-eritrea\/"},"modified":"2026-07-31T08:23:22","modified_gmt":"2026-07-31T08:23:22","slug":"ausgrabungsstaette-adulis-golf-von-zula-eritrea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/adulistravel.com\/de\/ausgrabungsstaette-adulis-golf-von-zula-eritrea\/","title":{"rendered":"Ausgrabungsst\u00e4tte Adulis und Golf von Zula: Eritreas antike Hafenstadt am Roten Meer"},"content":{"rendered":"\n

Die Ausgrabungsst\u00e4tte Adulis am Golf von Zula ist die bedeutendste antike Hafenstadt Eritreas: Zwischen dem 1. und dem 7. Jahrhundert n. Chr. lag hier der wichtigste Seehafen des Aksumitischen Reiches am Roten Meer.<\/strong> Das Fundareal liegt an der Westk\u00fcste des Golfs von Zula, s\u00fcdlich von Massawa, und darf nur mit Reisegenehmigung und in Begleitung eines lizenzierten F\u00fchrers betreten werden. Wer sich f\u00fcr Sp\u00e4tantike, Handelsgeschichte oder die fr\u00fchesten Wanderungsrouten des modernen Menschen interessiert, findet hier eine der letzten gro\u00dfen Fundlandschaften Ostafrikas, die touristisch unber\u00fchrt geblieben ist.<\/p>\n\n\n\n

\"Die
Massawa, das Tor am Roten Meer zur Ausgrabungsst\u00e4tte Adulis.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n

In diesem Reisef\u00fchrer erfahren Sie, was die Geschichte von Adulis arch\u00e4ologisch so besonders macht, was Sie vor Ort tats\u00e4chlich zu sehen bekommen, welche zwei Reisegenehmigungen Eritrea verlangt, was der Golf von Zula an Str\u00e4nden und Naturr\u00e4umen bietet und warum ein lizenzierter Reiseveranstalter f\u00fcr diese Fahrt nicht optional, sondern vorgeschrieben ist.<\/p>\n\n\n\n

Warum sich der Besuch der Ausgrabungsst\u00e4tte Adulis lohnt<\/h2>\n\n\n\n

Anders als die \u00fcberlaufenen Ruinenst\u00e4dte des Mittelmeerraums bietet Zula eine ungefilterte Begegnung mit der Antike. Sie stehen dort, wo aksumitische Kaufleute Elfenbein, Weihrauch und Gold f\u00fcr das r\u00f6mische und sp\u00e4ter das byzantinische Reich verluden. Keine Absperrungen, keine Souvenirst\u00e4nde, keine Besucherstr\u00f6me, daf\u00fcr ein weites, flaches K\u00fcstenland, \u00fcber dem die Hitze flimmert.<\/p>\n\n\n\n

Noch weiter zur\u00fcck reicht ein zweiter Befund: In der Umgebung wurden Obsidianwerkzeuge gefunden, die \u00fcber 125.000 Jahre alt sind. Sie gelten als Beleg daf\u00fcr, dass der moderne Mensch genau diese K\u00fcstenroute nutzte, um Afrika zu verlassen und den Rest der Welt zu besiedeln. Am Golf von Zula \u00fcberlagern sich also zwei Zeitschichten von sehr unterschiedlichem Ma\u00dfstab: die Fr\u00fchgeschichte der Menschheit und die Handelsgeschichte der Sp\u00e4tantike.<\/p>\n\n\n\n

Dazu kommen der von Mangroven ges\u00e4umte Aligede, das Tauchrevier des Dahlak-Archipels und das Bauernst\u00e4dtchen Foro: jene Mischung aus Arch\u00e4ologie, Naturraum und Alltagsleben, die Reiseautoren den Golf von Zula als \u201eEritreas verborgene Erbe-K\u00fcste\u201c beschreiben l\u00e4sst.<\/p>\n\n\n\n

Geschichte von Adulis und Zula: 1. bis 7. Jahrhundert n. Chr.<\/h2>\n\n\n\n

Zula verdankt seine Bekanntheit dem benachbarten Hafen Adulis. Bereits im 1. Jahrhundert n. Chr. handelte Adulis mit der Mittelmeerwelt, und von da an bis ins 7. Jahrhundert blieb die Stadt der wichtigste Seehafen des Aksumitischen Reiches. Griechische Kaufleute bezeichneten sie als \u201egesetzm\u00e4\u00dfiges Handelsemporium der Aithiopen\u201c, also als anerkannten, geregelten Umschlagplatz und nicht als blo\u00dfen Ankerplatz an einer wilden K\u00fcste.<\/p>\n\n\n\n

\u00dcber diesen Hafen exportierte Aksum Nashornhorn, Schildpatt, versklavte Menschen und exotische Tiere nach \u00c4gypten, Griechenland und dar\u00fcber hinaus. Im Gegenzug kamen Glaswaren, Wein und Oliven\u00f6l ins Land. Adulis war also kein Randposten, sondern ein Knotenpunkt zwischen dem Mittelmeerraum, Arabien und Indien.<\/p>\n\n\n\n

Was am Fundplatz sichtbar ist und was nur aus Grabungen bekannt ist<\/h3>\n\n\n\n

Diese Unterscheidung ist wichtig, damit Ihre Erwartung zur Realit\u00e4t passt. Vor Ort sichtbar<\/strong> sind die Grundrisse k\u00f6niglicher Pal\u00e4ste, die Umrisse einer christlichen Basilika des 5. bis 6. Jahrhunderts sowie die Reste eines gro\u00dfen Wasserreservoirs: Mauerz\u00fcge und Fundamente auf Bodenniveau, kein aufgehendes Mauerwerk. Rekonstruierte Bauten, ein Besucherzentrum oder Vitrinen gibt es hier nicht.<\/p>\n\n\n\n

Nur aus Grabungen bekannt<\/strong> sind dagegen die beweglichen Funde, die den Fernhandel belegen: r\u00f6mische M\u00fcnzen, byzantinische Keramik, indische Perlen sowie Inschriften in griechischer Sprache und in Ge’ez. Diese Objekte liegen nicht offen herum, sie sind dokumentiert und geborgen. Wer den Platz ohne Erl\u00e4uterung betritt, sieht zun\u00e4chst vor allem Steinreihen im Sand. Die fachliche F\u00fchrung, die zur Reisegenehmigung geh\u00f6rt, ist deshalb kein Formalismus, sondern der Schl\u00fcssel zum Areal.<\/p>\n\n\n\n

Ein Punkt \u00fcberrascht regelm\u00e4\u00dfig: Die Ruinen liegen heute mehrere Kilometer von der aktuellen K\u00fcstenlinie entfernt. Sie stehen an einem Seehafen ohne Meer, und dieser Widerspruch macht sofort begreiflich, \u00fcber welche Zeitr\u00e4ume sich diese K\u00fcste ver\u00e4ndert hat.<\/p>\n\n\n\n

Als das Perserreich und sp\u00e4ter die islamische Expansion den Handel im Roten Meer umlenkten, verlor Adulis seine Rolle, und Zula wurde ein stilles Fischerdorf. Die Ruinen aber verschwanden nie. Heute z\u00e4hlt das Areal zu den bedeutendsten arch\u00e4ologischen Fundpl\u00e4tzen Eritreas und steht unter Schutz.<\/p>\n\n\n\n

Sehensw\u00fcrdigkeiten am Golf von Zula<\/h2>\n\n\n\n

Zula liegt in bequemer Reichweite mehrerer eritreischer H\u00f6hepunkte. Verbinden Sie die Ruinen von Adulis mit der Hafenstadt Massawa am Roten Meer und mit der spektakul\u00e4ren Abfahrt aus dem Hochland von Asmara. Der Golf von Zula ist damit eine naturgem\u00e4\u00dfe Etappe jeder Ostroute durch Eritrea.<\/p>\n

\"Historische
Alte Karawanenwege durchziehen bis heute die Ebene von Zula.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

1. Die Ruinen von Adulis<\/h3>\n\n\n\n

Der eigentliche Grund f\u00fcr die Anreise. Sie gehen zwischen Steinmauern, die einst eine wohlhabende Stadt mit 5.000 bis 10.000 Einwohnern umschlossen. Achten Sie auf das Taufbecken in der Basilika und die \u00dcberreste des gro\u00dfen Reservoirs. Nehmen Sie einen Hut mit, Schatten gibt es kaum. Ein ortskundiger F\u00fchrer, den Adulis Travel stellt, erkl\u00e4rt die Besiedlungsschichten: die aksumitische, die voraksumitische und eine fr\u00fchislamische Nutzungsphase.<\/p>\n\n\n\n

2. Golf von Zula und Dahlak-Archipel<\/h3>\n\n\n\n

Nur 4 bis 5 km vom Ort entfernt liegen die Str\u00e4nde am Golf von Zula: unber\u00fchrter wei\u00dfer Sand und Wasser, das so klar ist, dass Sie Seesterne noch in H\u00fcfttiefe erkennen. Von Oktober bis M\u00e4rz ist die See ruhig, ideal zum Kajakfahren und Schnorcheln. Das Dahlak-Archipel mit \u00fcber 200 Inseln ist ein Traumrevier f\u00fcr Taucher, mit Dugongs, Meeresschildkr\u00f6ten und Wolken von Glasfischen. Tagesausfl\u00fcge organisiert Ihr Reiseveranstalter.<\/p>\n\n\n\n

3. Die Mangroven am Aligede<\/h3>\n\n\n\n

S\u00fcdlich von Zula flie\u00dft der Aligede zwischen dem Jebel Gedem und dem Berg Arbalu hindurch und f\u00e4chert sich zu einem Mangrovendelta auf. Einer der besten Orte Eritreas, um Zugv\u00f6gel zu beobachten, darunter Flamingos, Reiher und Eisv\u00f6gel, und um zu sehen, wie Mangroven Jungfischen Schutz bieten. Eine Bootsfahrt durch die Kan\u00e4le lohnt sich sehr.<\/p>\n\n\n\n

4. Das St\u00e4dtchen Foro im l\u00e4ndlichen Eritrea<\/h3>\n\n\n\n

Sechs Kilometer westlich von Zula liegt der kleine Landwirtschaftsort Foro am Zusammenfluss von drei Fl\u00fcssen: Haddas, Aligede und Camaile. Angebaut werden Sorghum, Hirse und Gem\u00fcse. Ein Besuch zeigt den l\u00e4ndlichen Alltag ungeschminkt: Frauen, die K\u00f6rbe flechten, Kinder, die Ziegen h\u00fcten, \u00c4ltere beim Kaffee. Die Menschen gelten als ausgesprochen hilfsbereit und gastfreundlich.<\/p>\n\n\n\n

Anreise und Reisegenehmigung: Eritrea verlangt zwei Papiere<\/h2>\n\n\n\n

Die Fahrt nach Zula will sorgf\u00e4ltig geplant sein. Das Wichtigste zuerst: F\u00fcr Reisen au\u00dferhalb von Asmara ben\u00f6tigen Sie in Eritrea grunds\u00e4tzlich immer eine Reisegenehmigung<\/strong>. \u00dcber einen registrierten Reiseveranstalter wie Adulis Travel ist der Vorgang unkompliziert.<\/p>\n\n\n\n

\u26a0\ufe0f Wichtig: Reisegenehmigungen sind Pflicht<\/strong><\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr Zula und Adulis brauchen Sie zwei Genehmigungen<\/strong>: zun\u00e4chst eine allgemeine Reisegenehmigung f\u00fcr den Besuch von Massawa, danach eine zus\u00e4tzliche Sondergenehmigung f\u00fcr Zula und Adulis. Ohne beide Papiere kommen Sie nicht auf das Gel\u00e4nde.<\/p>\n\n\n\n

Reisegenehmigung Eritrea: Der Ablauf im Detail<\/h3>\n\n\n\n